A gyorstöltő- és akkumulátorcsere-állomásoknak vissza kell állniuk, látott már autópályát, amely vezetés közben töltődik?
Nov 23, 2023
Az elektromos járművek hatótávolsága mindig is gondot okozott a fogyasztóknak, bár az elektromos járművek hatótávolsága és töltési sebessége ma már nagy, sokan még mindig aggódnak amiatt, hogy nincs elegendő teljesítményük. A probléma végleges megoldásának legjobb módja, ha olyan elektromos járműveket használunk, amelyek vezetés közben tölthetők, akárcsak a nagysebességű vasút.
Ezt az ötletet nem lehetetlen megvalósítani, és Svédország Európában kísérletezik ilyen technológiával. Svédország egy olyan ország, ahol magas az elektromos járművek elterjedtsége, de energiaellátottsága és népsűrűsége nem alkalmas nagyszámú töltőállomás építésére, ezért az elektromos járművek közúti töltésén gondolkodtak.
A technológiát a felvonók korai napjai ihlették, amelyek a tetőn lévő érintkező vezetékeken és az úton lévő kábeleken keresztül vették az áramot a hálózatból. Az ilyen technológia azonban korlátozza a jármű szabadságát, és csak kábellel tud közlekedni az úton, nem tud annyit vezetni, amennyit akar.
A svéd mérnökök erre egy jobb módszert találtak ki: betemették a kábelt az út alá, és induktív módon vevőt szereltek a jármű alá, hogy lehetővé tegye a vezeték nélküli töltést. Az ilyen technológia olyan, mint a mobiltelefonok vezeték nélküli töltése, mindaddig, amíg a jármű az úton halad, folyamatosan képes feltölteni az energiát, anélkül, hogy aggódnia kellene, hogy lemerül.
Jelenleg Svédország 16-kilométeres vezeték nélküli töltési tesztutat épített ki, bár a töltési hatékonyság nem túl magas, de viszonylag biztonságos és nem befolyásolja a vezetést. Svédország egy 21-kilométeres vezeték nélküli töltőút megnyitását is tervezi 2025-ben, és 2045-re ezek az utak több mint 3,000 kilométert fognak elérni.
Bár ez a technológia nagyon ígéretes, számos nehézséggel is jár, például túl magas építési költségek, túl nagy időjárási tényezők, instabil töltési hatékonyság stb. De ha ezek a problémák leküzdhetők, a vezeték nélküli töltési út forradalmasítja az elektromos járműveket.
