1. a világon! Kína éves termelése meghaladta a 10 milliót

A riporter a Kínai Autógyártók Szövetségétől megtudta, hogy ma délelőtt Kínában először haladta meg a 10 milliót az új energetikai járművek éves kibocsátása, és ez a világ első országa, ahol éves szinten 10 millió új energetikai járművet gyártanak.

A statisztikák azt mutatják, hogy 2013 volt az első év, amikor Kína új energetikai járműgyártása és értékesítése bekerült a statisztikai rendszerbe, és abban az évben csak 18,{2}} egység volt a kibocsátás. 2018-ban az éves gyártás elérte a milliós szintet, majd 2022-ben az éves gyártás már több mint 5 millió járművet, máig először lépték túl a 10 milliós jármű mérföldkövet, másfél hónap alatt pedig az év végén 4,3%-kal nőtt a tavalyi év egészében készült 9,587 millió járműhöz képest. A szakértők arra számítanak, hogy ez a szám az év végére meghaladja a 12 milliót.

Az elmúlt tíz évben a nemzeti stratégia irányítása alatt közel 100 biztató politikát vezettek be, a terméktechnológiát folyamatosan frissítették és megismételték, és fokozatosan javították az infrastruktúra-támogatást, közösen támogatva Kína új energetikai járműiparát az ugrásszerű fejlődés érdekében. , a piacosítástól és az iparosodástól a léptékig és a globalizációig, és folyamatosan magasabb szintre lépve. A jövőben Kína új energetikai járműipara nemcsak mennyiségi ugrást fog elérni, hanem továbbra is áttörést fog elérni a minőség terén, és nagyobb mértékben járul hozzá a globális új energiaiparhoz.

Guo Shougang, az Ipari és Informatikai Minisztérium Első Berendezésipari Főosztályának igazgató-helyettese: Közel 10 évbe telt, mire az új energiahordozó járművek éves termelése 2018-ban meghaladta az egymillió darabot. 2022-ben az éves termelés meg fog nőni meghaladja az 5 millió egységet, és ez körülbelül 4 évbe fog telni. A mai több mint 10 milliós éves éves termelés mellett 2 évet töltöttünk el, a fejlődés üteme fokozatosan felgyorsult, és a világ első országává váltunk, ahol az új energiahordozó járművek éves termelése meghaladja a 10 milliót.